合肥車(chē)庫(kù)地坪作為當(dāng)今泊車(chē)的新趨勢(shì)，它相較于以往的泊車(chē)庫(kù)而言具有很大的差異，明顯的差異點(diǎn)在于地下泊車(chē)庫(kù)進(jìn)行了車(chē)庫(kù)地坪的裝置，這不只使得車(chē)庫(kù)更堅(jiān)固耐用，并且還更具漂亮性，更顯高品質(zhì)化。但是在不同泊車(chē)區(qū)域都有不同的要求，我們又可否了解呢？

如若泊車(chē)的車(chē)區(qū)較為平坦，是個(gè)無(wú)任何斜度的地上那么便直接選用平涂型環(huán)氧車(chē)庫(kù)地坪即可，平涂對(duì)地上的要求較低，經(jīng)常用于平坦地上。而平坦度及外表強(qiáng)度較差的地上就需求選用環(huán)氧地坪或環(huán)氧自流平地坪，縱觀現(xiàn)如今的地下泊車(chē)庫(kù)中，大多都選用綠色或灰色。

合肥車(chē)庫(kù)地坪因?yàn)閷?zhuān)項(xiàng)行車(chē)通道中車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率較高，因而相關(guān)于一般的泊車(chē)區(qū)域而言該部分的車(chē)庫(kù)地坪規(guī)劃和施工則需求側(cè)重加強(qiáng)，質(zhì)優(yōu)的施工團(tuán)隊(duì)關(guān)于這一部分都會(huì)選用砂漿質(zhì)這類(lèi)沖突性更為強(qiáng)壯一些的地坪，亦或許環(huán)氧自流平地坪也能適用，只是在施工時(shí)需求加強(qiáng)厚度。且行車(chē)通道寬度則依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況設(shè)置，一般雙向行車(chē)道不宜過(guò)低，需求依據(jù)行車(chē)路途法的規(guī)則來(lái)進(jìn)行。

合肥車(chē)庫(kù)地坪車(chē)輛出入口處大多都是選用坡道止滑車(chē)庫(kù)地坪，而為了添加防滑度許多有口碑的車(chē)庫(kù)地坪承包商都會(huì)將之施工成波紋形不平的地上，以此來(lái)增強(qiáng)沖突力?；蛟S是用顆徑較大的防滑骨科，一般直徑不宜過(guò)低，視坡道傾斜度而挑選適宜顆徑的防滑骨科，且要注意車(chē)庫(kù)地坪漆施工溫度，不易過(guò)高，否則顆粒感會(huì)被削弱。